Үлкен диаметрлі ерітінді шлангісі

JIDONGDA үлкен диаметрлі ерітінді шлангісі - жоғары бөлшектерді тоздыруға және қатты заттардың көп мөлшері бар қолданбаларға арналған ауыр салмақты икемді резеңке құбыр. Ішкі төсемде бірнеше жоғары берік арматура қабаттарымен біріктірілген, тозуға төзімді композициялық жоғары төзімді резеңке формуласы және қосымша спиральды болат сым қаңқасы пайдаланылады, бұл балшық, ерітінді, шлак және құрылыс ерітіндісі сияқты күрделі орталарда үздіксіз және тұрақты материалды жеткізуге мүмкіндік береді.

Тозуы жоғары тасымалдау сценарийлерінде ол болат құбырларға тиімді балама болып табылады: болат құбырлар тозуға және сынуға бейім, құбыр желісінің схемасы шектеулі және техникалық қызмет көрсету үшін жиі тоқтап қалу; ал JIDONGDA шлангтары тозуға төзімділікті, икемділікті және қысымға төзімділікті біріктіріп, инженерлік және тау-кен өнеркәсібі тұтынушылары үшін ұзақ мерзімді шығындарды азайтуға мүмкіндік береді.

Құрылымдық дизайн және материалды конфигурациялау

Үлкен диаметрлі ерітінді шлангының тозуға төзімділігі мен әр қабаттың құрылымдық тұрақтылығы үшін оңтайландырылған құрылымы бар, тасымалдаушы орта негізінде реттелетін спецификациялары бар:

1. Ішкі төсем: тозуға төзімді табиғи резеңке (NR) + қатты бөлшектерден үздіксіз эрозияға қарсы тұратын синтетикалық тозуға төзімді резеңке композиттік формула.

2. Арматуралық қабат: көп қабатты жоғары беріктік талшықты орама; жоғары қысымды жағдайлар үшін спиральды болат сым қаңқасы қосымша.

3. Буферлік қабат: Соққыға төзімді өтпелі қабат, үлкен қатты бөлшектердің лезде соққысын буферлеу.

4. Сыртқы қорғаныс қабаты: Кесуге төзімді, тозуға төзімді және ультракүлгін сәулелерге төзімді резеңке сыртқы тері, ұзақ уақыт бойы ашық ауада қолдануға жарамды.

5. Соңғы қосқыштар: Стандартты фланецтер мен қысқыш қосқыштар; жылдам қосылатын муфталарды ыңғайлы жерде құрастыру үшін теңшеуге болады.

Өнімділікті тексеру және сапаны тексеру

1. Тозуға төзімділік сынағы: Құрамында құм бар минералды суспензияның жоғары жылдамдықтағы айналымы эрозиясын имитациялау, ішкі төсемнің тозу жылдамдығы салалық стандарттан әлдеқайда төмен және қызмет ету мерзімі қарапайым суспензия түтіктерінен екі есе көп.

2. Қысымды сынау: жұмыс қысымы 0,6–1,6 МПа, жарылу қысымы жұмыс қысымынан ≥ 3 есе; ықтимал ағып кету қаупін жою үшін ауыспалы су қысымы мен суспензия қысымын сынау қолданылады.

3. Соққыға төзімділікті сынау: Ірі агрегаттардың үздіксіз соққысын модельдеу, циклдік әсер ≥ 10 000 рет; сынақтан кейін крекинг, дөңес немесе құрылымдық зақым жоқ.

4. Иілудегі шаршауды сынау: икемділік пен қабат аралық адгезияның беріктігін тексеру үшін бүкіл үлкен диаметрлі құбырды қайталап бүгу; деламинация, шламның ағуы немесе тұрақты деформация мәселелері жоқ.

Нақты әлемдегі инженерлік қолдану жағдайлары:

1-жағдай: Ішкі Моңғолиядағы темір шахтасының қалдықтарын тасымалдау жобасы

Темір рудасының қалдықтарын тасымалдайтын бастапқы жіксіз болат құбырлар қаттылығы жоғары минералды бөлшектердің әсерінен 2-3 ай ішінде тозды, нәтижесінде жиі тоқтап қалады және ауыстыру құны жоғары болды.

1. Шешім: Тығыздығы жоғары темір қалдықтарына жарамды тапсырыс бойынша жасалған ультра тозуға төзімді резеңке материалмен қапталған, болат сым арматурасы бар DN400 JIDONGDA икемді шлангілері таңдалды.

2. Өнімділік нәтижелері: 16 ай үздіксіз жұмыс істегеннен кейін тек шамалы, біркелкі тозу байқалды, ешқандай тесіктер жоқ. Техникалық қызмет көрсетудің тоқтап қалу жиілігі 75%-ға қысқарды, бұл ауыстыру және техникалық қызмет көрсету шығындарында жыл сайын 100 000 юаннан астам үнемдеуге мүмкіндік берді.

Жағдай 2: Оңтүстік-Шығыс Азия портының сағасын тереңдету және рекультивациялау жобасы

Тереңдету кемелері аралас маржан қиыршық тастары мен шөгінділерді ұзақ қашықтыққа тасымалдауы керек. Теңіз жағдайлары қалқымалы құбырларды қажет етеді, ал қарапайым жұқа қабырғалы шлангтар бөлшектердің әсерінен оңай зақымдалады.

1. Шешім: толық ультракүлгін сәулелеріне төзімді сыртқы қабаты бар DN600 тереңдеткіш түтіктерін, фланецті фитингтерді және теңіз көлігіне жарамды болат жақтау орамдарын жеткізу.

2. Өнімділік нәтижелері: бүкіл 8 айлық құрылыс кезеңінде тұрақты жұмыс, судың ағып кетуіне және ағусыз иілуіне бейімделеді және құрылыс тиімділігі дәстүрлі қатты құбырлармен салыстырғанда 28%-ға жақсарды.

Модель спецификациясының Параметрлер кестесі

Қолдану аймақтары

1. Шахталық суспензия және қалдықтарды тасымалдау құбырлары жүйесі

2. Құрылыс алаңының ерітіндісі мен бетонды айдау және тасымалдау

3. Өзенді тереңдету және шөгінділерді тасымалдау жобалары

4. Өндірістік қатты қалдықтар мен шламдарды өңдеуге арналған жабдықтар

5. Порт түбін тереңдету және жағаға жақын мелиоративтік жобалар

6. Туннельдік және жер асты құрылысындағы шламды төгу жүйелері

7. Цемент зауыты және құрылыс шикізатын тасымалдайтын құбырлар

Негізгі артықшылықтар

1. Ультра тозуға төзімді төсем: Қатты бөлшектері жоғары орталар үшін арнайы әзірленген, қызмет ету мерзімін едәуір ұзартады

2. Үлкен диаметр және жоғары ағын жылдамдығы: құрылыстың жалпы тиімділігін арттыра отырып, инженерлік деңгейдегі үлкен көлемді тасымалдау қажеттіліктерін қанағаттандырады.

3. Соққыға төзімді арматураланған құрылым: бөлшектердің соққысын тиімді сіңіреді, кенет сыну қаупін азайтады.

4. Орнатудың икемді артықшылығы: төсеу қиындығы болат құбырларға қарағанда әлдеқайда төмен, тар, орама және күрделі құрылыс алаңдарына жарамды.

5. Көпқабатты композиттік арматура: ауыр жүкті үздіксіз тасымалдауға жарамды, жалпы қысымды көтеру қабілеті күштірек

6. Толық жобаны теңшеу қызметі: тозуға төзімділік дәрежесі, резеңке формуласы және біріктіру стилі тасымалдау ортасына сәйкес реттелуі мүмкін.

Қаптама, тасымалдау және жеткізу уақыты

1 Қаптама: Тасымалдау кезінде сызаттардың зақымдануын болдырмау үшін болат жақтауды бекіту + тозуға төзімді қорғаныс қабықшасы.

2. Тасымалдау әдістері: теңіз жүктері, инженерлік құрлық көлігі және контейнерлік тасымалдаудың барлығы қолайлы.

3. Стандартты жеткізу уақыты: 10–30 жұмыс күні, техникалық сипаттамаларға және тапсырыс санына байланысты өзгеруі мүмкін.

Жиі қойылатын сұрақтар

1-тоқсан. Шахталарда қалдықтарды тасымалдау үшін JIDONGDA үлкен диаметрлі ерітінді шлангінің қандай қысым көрсеткішін таңдау керек?

A: Стандартты төмен және орташа қатты қалдықтар үшін болат сым қаңқасы жоқ 0,6–1,0 МПа шланг ұсынылады; тығыздығы жоғары дөрекі бөлшектер мен қысымның үлкен ауытқулары бар жағдайлар үшін қысымның кенет өзгеруіне байланысты жыртылудың алдын алу үшін 3 есе жарылу қауіпсіздігі коэффициентін қамтамасыз ететін спиральды болат сым арматурасы бар 1,0–1,6 МПа үлгісі ұсынылады. Біздің техникалық команда суспензия концентрациясы мен сорғы параметрлері негізінде таңдалған таңдау шешімдерін ұсына алады.

Q2. Бұл үлкен диаметрлі ерітінді шлангісі ұзақ қашықтыққа бекітілген құбырларға арналған болат құбырларды толығымен алмастыра ала ма?

A: Шынтақтар, сорғы корпусының интерфейстері және қатты эрозия мен тозуы бар аймақтар үшін болат құбырларды толығымен ауыстыруға болады. Ұзақ қашықтықтағы түзу магистральдық құбырлар үшін негізгі материал ретінде болат құбырлар ұсынылады, JIDONGDA икемді шлангтары оңай тозатын бөліктерде қолданылады. Шлангілер құбырдың дірілі мен бөлшектердің әсерін буферлейді, құбырдың жалпы тозуын азайтады және техникалық қызмет көрсету жиілігін азайтады.

3-тоқсан. Шетелдік инженерлік тапсырыстар үшін JIDONGDA құбыр диаметрін, ұзындығын және соңғы фитингтерді реттей ала ма?

A: Иә. Кәсіби өндіруші ретінде біз толық OEM/ODM теңшеуін қолдаймыз. Ішкі диаметрлерді DN100-ден DN1000-ге дейін жасауға болады, ал бір бөлік ұзындығын теңшеуге болады. Фланецтер, қысқыштар және арнайы жылдам қосылатын фитингтер барлығы сызбаларға сәйкес дайындалуы мүмкін. Химиялық тұнба, маржан құмы және кремний диоксиді жоғары суспензия сияқты арнайы орталар үшін тозуға төзімді төсем формуласын реттеуге болады. Экспорттық тапсырыстар сапаны тексеру есептерінің толық жиынтығымен бірге келеді.